Типаж легковых автомобилей, выпускаемых в Советском Союзе для реализации населению, не отличался большим разнообразием. Мало того, даже при таком скудном выборе, приобрести автомобиль в личное пользование, могли очень немногие. Дело даже было не в слабой платежеспособности населения, а в том, что автомобили были в большом дефиците. И зачастую людям приходилось стоять в очереди на право приобретения собственной машины в течение нескольких лет.

     Но нашлись люди, по определенным причинам, не желавшие мириться с существующим положением. Они стали самостоятельно строить автомобили.