В 60-х годах прошлого столетия в автомобильном мире появился новый тип автомобилей, получивший название – репликары. Слово «репликар» состоит из английских слов «реплика» (копия) и кар (автомобиль). Соответственно, первые репликары внешне копировали известные спортивные автомобили 20-30-х годов, с самой что ни на есть современной «начинкой». Копировали в основном известную автомобильную «классику»: «Мерседес Бенц 540К», «Бугатти 55», БМВ-328, «Ягуар SS100», МГ-ТД и др.

     Пионером репликаростроения принято считать американскую компанию "Экскалибур отомобайл корпорейшн" (Excalibur Automobile Corporation), начавшую производство копий «Мерседес Бенца SSК» в 1964 году. На сегодня уже первые автомобили «Экскалибура» сами перешли в разряд автомобильной «классики».

     Постепенно репликаростроение развилось в целую индустрию. Сотни мелких компаний во всем мире занимаются производством репликаров. Некоторые компании наравне с полнокомплектными автомобилями предлагают покупателям кит-кары – своеобразные наборы-конструкторы для самостоятельной сборки репликара. Многие не занимаются копированием определенной модели, строят с собственным дизайном в стиле какого-либо временного промежутка или какой-либо марки. Диапазон возрастов прототипов тоже значительно расширился: копируют как автомобили начала ХХ века так и модели 70-80-х годов (например, чрезвычайно популярна «Ламборгини Каунтач»).

     Особняком в этом ряду стоит продукция британской компании "Морган". Дизайн, материалы и технология изготовления некоторых моделей этой компании не менялись с 30-х годов по сей день, менялись только агрегаты в соответствии с требованиями времени. Причем потенциальному покупателю приходится ждать свой «Морган» до шести лет – настолько велик спрос на эти машины.

     Репликар – это необязательно легковой автомобиль. Английская фирма «Asquith» помимо легковых автомобилей в стиле 20-х годов прошлого века, предлагает автобусы и развозные фургоны стилизованные под грузовики тех же годов, базирующиеся на шасси Форда Транзит.

     В нашей стране репликаростроение по ряду причин не получило широкого распространения. Однако, энтузиасты самодеятельного автомобилестроения строят иногда экземпляры заслуживающие внимания.

 

Репликар с агрегатами "Волги".

 

Репликар с агрегатами ВАЗ.