Квадроцикл GG Quadster, предназначенный для движения по дорогам общего пользования, производит компания Gruter&Gut, расположенная в Швейцарии. Создал это произведение инженерного искусства Вальтер Грютер, основатель выше названной компании.

В основе квадроцикла лежит пространственная рама, изготовленная из алюминиевого сплава. Вообще в конструкции GG Quadster много фрезерованного алюминия. Из него, например, изготовлены рычаги передней и задней подвесок, а картер заднего моста выточен из цельного куска.

На аппарате применен двигатель производства BMW рабочим объемом 1300 куб.см, развивающий 175 л.с. при 9250 об/мин. Через многодисковое сцепление в масляной ванне, и 6-ступенчатую коробку передач крутящий момент передается карданным валом на задний мост. В конструкции предусмотрена задняя передача, включаемая отдельным тумблером.

390-килограммовый квадроцикл способен разгоняться до 210 км/ч. Реализовать потенциал двигателя помогают 17-дюймовые колеса спереди с шинами 205/40 и 18-дюймовые с шинами 245/35 сзади. Легкосплавные колеса для своей продукции Gruter und Gut изготавливает самостоятельно.

В отличие от обычных квадров, у Quadster очень низко расположен центр тяжести – на уровне ступиц. Что положительно сказывается на устойчивости аппарата.

Подвески выполнены по схеме двойных поперечных рычагов. Используются регулируемые амортизаторы. В рулевом управлении применен параметрический усилитель.

Расположенные по бокам понтоны выполняют не только аэродинамическую функцию, но и выполняют роль багажных емкостей. По заказу в фальшбаке может быть сделан «бардачок».

Используя проверенные на Quadster технологии GG выпустила трайк Taurus, исполненный по схеме: два колеса спереди – одно сзади.