Для большинства квадроцикл – это мотоцикл на четырех вездеходных колесах для передвижения по бездорожью. Для кого-то это игрушка, для кого-то – помощник по хозяйству, транспорт для охоты или рыбалки, для кого-то – спортивный снаряд. В любом случае область применения ограничена внедорожным использованием. Но оказывается, в мире существуют и другие квадры, кардинально отличающиеся от привычного образа покорителя бездорожья. Примером тому служит Brimstone Quadracycle – детище американской компании из Огайо «Brimstone Cycles».

С привычными ATV Brimstone Quadracycle роднит только мотоциклетный руль, четыре колеса и мотоциклетная посадка водителя (да и та скорее чопперная). На этом сходство заканчивается. Квадр от Brimstone – настоящий дорожный монстр, внешне больше напоминающий Хот-род. Размеры колеи и базы у него вполне автомобильные. В движение квадроцикл приводится тоже вполне серьезной V-образной «восьмеркой» (что не вызывает удивления на американском аппарате) Dart, развивающей в зависимости от подготовки от 300 до 750 лошадиных сил. Через 4-ступенчатую коробку передач GM 700R4 крутящий момент передается на задний мост, построенный с использованием комплектующих Ford.

Небольшой вес и мощный двигатель делают свое дело – самая мощная модификация разменивает с места первую «сотню» за 2,8 с., а до 200 км/ч разгоняется за 6 с. Аппетит же квадра вполне умеренный: 4-7,8 л/100 км.

Немногочисленные кузовные детали по желанию заказчика могут быть изготовлены из алюминия, кевлара или карбона.

В хозяйстве Brimstone Quadracycle тоже может пригодиться. Если его оснастить фаркопом, то он с легкостью доставит на прицепе урожай картошки с огорода, или отбуксирует к водоему небольшой катер.