В 2007 году на выставке «Мото парк» мастерская Luber Custom представила необычный трайк. За свой оригинальный дизайн аппарат был прозван «Лобстером» - переднее колесо как будто зажато в клешне гигантского рака.

Мастерская получила известность благодаря созданию оригинальных V8-трайков. Например, нашумевший в свое время трайк Daytona. Поэтому по традиции «Лобстер» оснастили V-образной «восьмеркой» от американского внедорожника Chevrolet Tahoe. Двигатель объемом 5,7 л развивает 300 л.с. Крутящий момент от мотора на задние колеса передается через четырехступенчатый «автомат» от этого же автомобиля.

Основой конструкции служит пространственная трубчатая рама.

Задний мост трайка изготовлен с использованием «мерседесовских» деталей. Упругим элементом независимой задней подвески служит двухлистовая поперечная рессора.

Передняя подвеска маятниковая на пружинах. Вроде бы чего тут сложного – почти все мотоциклы оборудованы задним «маятником». Но в том то и дело, что там задняя, а на трайке – передняя. Здесь колесо должно еще и поворачивать. Задачка не из простых. Но создатели «Лобстера» справились и с этим.

Рулевое управление снабжено демпфером, для смягчения биения колеса на больших скоростях. Рулевое правда без усилителя, а ведь почти вся масса немаленького двигателя приходится на переднее колесо. В движении это не так заметно, а вот на месте повернуть руль весьма затруднительно.

Диаметр переднего колеса значительно больше диаметра задних колес и составляет 21 дюйм. Таков был замысел создателей. Для этой цели сгодилась «докатка» от Porshe Cayene. Задние колеса позаимствовали от того же Mercedes, что и задний мост.

Вся «механика» трайка скрыта под стеклопластиковыми облицовками.

За охлаждение двигателя отвечают два радиатора, расположившиеся по бокам. Каждый из них снабжен вентилятором, так как встречного потока воздуха для этого явно не хватает.

Управление селектором «автомата» осуществляется ногой рычагом, похожим на мотоциклетный рычаг переключения передач.

При первом появлении на публике «Лобстер» был покрашен в светло-серый цвет. В дальнейшем он обзавелся окраской в постапокалиптическом стиле – этакий повидавший многое вояка.

«Лобстер» - несомненно трайк, причем V8-трайк. Но как разительно он отличается от всех этих трактороподобных монстров. Такого еще никто не делал. «Лобстер» своим примером еще раз доказывает, трайки предоставляют своим создателям неограниченное поле для фантазии, при постройке этих, безусловно, самых экзотических аппаратов.