В истории Alfa Romeo было немало поистине красивых автомобилей. Итальянцы не стали нарушать традиции, и выставили в Женеве очередную «красавицу». От Alfa Romeo 4C просто невозможно оторвать взгляд. Ее можно рассматривать сколь угодно долго, настолько завораживающе прекрасны ее формы. Недаром ее считают самым красивым автомобилем салона.

Новинка выполнена по среднемоторной схеме. Позади двухместного салона поперек установлен четырехцилиндровый 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом, состыкованный с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (похоже, что скоро КПП с одним сцеплением будет считаться дурным тоном). Максимальная мощность двигателя составляет 200 л.с. Не впечатляет.

А как добиться впечатляющих динамических характеристик при скромной мощности? Рецепт давно известен: нужно максимально снизить массу. И конструкторам Alfa Romeo 4C это удалось. Вес машины равен всего 850 кг. Таких показателей удалось достигнуть широким применением углепластика и алюминия в конструкции кузова.

Максимальная скорость Alfa Romeo 4C составляет 250 км/ч, а стокилометровой отметки стрелка спидометра достигает за 5 секунд. Скромный вес в сочетании с двигателем за сиденьями: непременные компоненты блюда под названием «удовольствие от вождения». Своеобразна схема подвески, примененная итальянскими инженерами в спорткаре: передняя на двойных поперечных рычагах, задняя – МакФерсон.

По заверениям представителей Alfa Romeo, производство этого красивого автомобиля должно начаться в следующем году.