Впервые концепт-кар Cadillac Ciel был представлен в Калифорнии на шоу в Pebble Beach.

Кабриолет Ciel имеет четыре места и четыре двери, так что формально это не кабриолет, а фаэтон. Название концепт-кара переводится с французского как «небо». Какой смысл вкладывали создатели в название – неизвестно. Может быть это намек на отсутствие крыши, мешающей любоваться небом, а может – на большие габариты: огромен как небо.

А размеры этого Кадиллака действительно немалые. В длину он растянулся на 5,2 м, видимо не дает покоя ностальгия по дредноутам середины прошлого века, периода расцвета «детройтского барокко». Дизайн автомобиля выполнен в фирменном стиле марки: та же огромная решетка радиатора, те же вертикальные фары, те же рубленые поверхности. Скорее всего, в этом направление и будет меняться облик будущих моделей знаменитой американской марки.

Необычайно просторный салон, в чем несомненная заслуга длины колесной базы в 3 175 мм (больше чем у седана Cadillac CTS на 300 мм), рассчитан всего на четверых. Кресла разделены высоким центральным тоннелем, выполняющим, скорее всего, функции несущего элемента наравне с крупными порогами. Задние двери, открывающиеся против движения, и отсутствие центральной стойки, обеспечивают отличнейший доступ в салон. Кресла оборудованы системами обогрева и вентиляции.

В отделке тщательно выполненного интерьера кожа ручной выделки сочетается с элементами из алюминия и вставками из оливкового дерева, создавая ауру роскоши и комфорта. Сиденья содержат выдвижные емкости для солнцезащитных очков, полотенец и кремов для/от загара, отделения с застежками-молниями для различной мелочевки. Предусмотрены также места для персональных электронных приборов с возможностью их подзарядки. Селектор коробки передач имеет электропривод и автоматически разблокируется при пуске двигателя.

В движение полноприводный Cadillac Ciel приводится гибридной силовой установкой, аналогичной применяемой на Escalade Hybrid. В состав установки входит бензиновый 3,6-литровый битурбомотор V6 и электродвигатель. Суммарная мощность гибридной силовой установки составляет 317 л.с. и крутящий момент 583 Н∙м. На небольших скоростях возможно движение на электротяге, обеспечиваемое блоком литий-ионных батарей.