При взгляде сбоку этот аппарат выглядит как ретро автомобиль годов этак 30-х. Но стоит сменить ракурс и становится что-то не так. И это "что-то не так" объясняется тем, что у него спереди только одно колесо. Это трехколесный автомобиль. А точнее электромобиль. И вполне себе современный, и даже, в какой-то мере, инновационный.

Создан этот необычный электрокар, похожий на трайк, на который водрузили кузов, американской компанией Shockwave Motors из штата Теннесси. Основатель, идейный вдохновитель и душа компании мистер Джон Макмиллиан (John McMillian) более 40 лет посвятил созданию транспортных средств на электротяге.

Нет это не купе, как может показаться на первый взгляд. На самом деле, это родстер со съемной жесткой крышей. Defiant EV3 рассчитан на троих пассажиров, водитель сидит спереди посередине, за ним на двухместном диванчике могут расположиться двое. Как говорится, на каждое колесо по пассажиру.

Почему же выбрана столь не популярная в наше время колесная схема, когда современные производители трехколесных транспортных средств предпочитают размещать два колеса спереди и одно сзади? Во-первых, стиль - ретро дизайн с длинным сужающимся капотом. Во-вторых, аэродинамика - узкий нос легче пронзает толщу воздуха, что для не очень мощного (22kW/30л.с.) электродвигателя благо, да и положительно сказывается на пробеге на одной зарядке аккумулятора.

Избежать или значительно минимизировать, характерную для такой колесной схемы склонность к опрокидыванию создатели намерены смещением центра тяжести к задней оси и максимальным снижением его уровня - все самые тяжелые части конструкции: аккумуляторная батарея, управляющая электроника и электромотор; расположены сзади. И им это удалось. Испытание и тесты показали, что конструкция вполне стабильна в поворотах на разных скоростях.

Немного цифр. Из скудного описания на сайте компании следует, что одной зарядки хватает на пробег в 100 миль (160 км), на полный заряд требуется 8 часов от стандартной розетки 110 В, максимальная скорость - 70 миль/час (112 км/ч), разгон до 60 миль/час (96 км/ч) происходит за 10 секунд.

Конструкция Defiant EV3 традиционна для мелкосерийных авто. В основе лежит стальная рама с дугой безопасности. На ней закреплены органы управления, детали ходовой части и силовая установка. Все это накрывает стильный кузов из пластика.

Насколько я понял, пока не начато производство этого трехколесного родстера. С 2015 года компания занята активным поиском инвесторов.

Станет ли столь необычный электромобиль популярным? Он конечно не красавец, но при такой неординарной внешности внимание на дороге ему обеспечено (именно поэтому он попал на страницы этого блога). В стремительно меняющемся мире все возможно, вкусы и предпочтения не отличаются постоянством. Кто бы мог подумать, что электросамокаты и моноколеса станут настолько популярны и значимы, что их статус будет рассматриваться на законодательном уровне многих стран. Так почему бы и трехколесным электромобилям не занять свою долю на огромном рынке транспортных средств?