Самодельный автомобиль «Золотой лист» (другое название «Спорт-1100»), созданный Алексеем Мельником, неоднократно принимал участие в автопробегах самодельных конструкций. Он был также показан в передаче «Это Вы Можете», где вокруг него разгорелась горячая дискуссия.

Создавая свой «Золотой лист», А. Мельник решал задачу построить предельно компактный, экономичный автомобиль, обладающий прекрасной маневренностью для повседневной эксплуатации в городе, но при этом пригодный для дальних поездок небольшой молодой семьи. Вот что у него в итоге получилось: предельно компактный автомобиль (габариты: длина – 3020 мм, ширина – 1510 мм, высота – 1140 мм) спортивного облика с ярко выраженной клиновидной формой. Круто срезанная корма подчеркивала стремительность автомобиля.

«Золотой лист» построен по заднемоторной компоновке с применением агрегатов «Запорожца» ЗАЗ-968.

Кузов автомобиля состоит из двух стеклопластиковых оболочек с 15-миллимитровым слоем пенопласта между ними. Такое решение обеспечило хорошую жесткость кузовным панелям, а также прекрасную теплоизоляцию кузова. Каркас кузова выполнен из дюралюминия. Снаружи верхняя часть кузова оклеена кожзаменителем.

При столь малых размерах машины автору пришлось изрядно потрудиться над компоновкой салона, чтобы обеспечить максимальный комфорт водителю и пассажирам. Автомобиль приобрел своеобразную пассажирскую формулу – 2+1 (два полноценных места впереди плюс небольшое детское место, расположенное поперек за креслами).

Для улучшения обтекаемости и обзорности высота передка автомобиля была максимально снижена. Для этого были применены убирающиеся фары, а также тщательно рассчитаны арки передних колес. Но при этом объем багажника получился совсем небольшим. Конечно, какую-то поклажу можно разместить за спинками сидений, но и там места тоже немного. На случай дальней поездки для улучшения перевозочной способности «Золотого листа» А. Мельником был изготовлен закрытый бокс-багажник обтекаемой формы на крышу автомобиля – революционное решение для того времени (первая половина 80-х годов).

Максимальная скорость автомобиля достигала 160 км/ч. Если учесть, что самоделка располагала 40 л.с. «запорожского» движка, то это весьма достойный показатель. Во многом это заслуга малой массы этого представителя «Самавто», а также обтекаемой формы, что в совокупности с предельно малой высотой автомобиля значительно уменьшившей площадь миделя, обеспечило «Золотому листу» прекрасные аэродинамические качества.

Творение Алексея Мельника можно смело считать ярким примером грамотного продуманного подхода к конструированию самодельного автомобиля.